美联航一班机因旅客打喷嚏而紧急降落，事后调查有怎样的发现特朗普副手飞机迫降视频F-35A再次坠毁，美军一个月内，连摔3架五代战机，美军怎么了

各位网友好，小编关注的话题，就是关于特朗普副手飞机迫降的问题，为大家整理了2个问题特朗普副手飞机迫降的解答内容来自网络整理。

美联航一班机因旅客打喷嚏而紧急降落，事后调查有怎样的发现

随着新冠病毒引发的 COVID-19 疫情在全球蔓延，人们的日常生活和出行都受到了一定的影响。对于搭乘飞机出行的旅客们来说，密闭空间可能会引发更大的恐慌。

比如早些时候，就有一架美联航客机因某位旅客打喷嚏而做出了过度反应，带着所有人紧急降落。

【资料图，来自：United Airlines 官网】

据说受 COVID-19 疫情的影响，消费者乘机出行的意愿出现了大幅下降，甚至出现了一些几乎无旅客搭乘的“幽灵航班”。

然而与疫情发生初期的淡漠相比，美联航这趟航班的过激反应，着实形成了鲜明对比。当然，也不是机组非要这么做，而是机上的其它乘客太紧张了。

周三的时候，就在世界卫生组织宣布新冠病毒爆发全球大流行的同一天，美国国家过敏与传染病研究所所长 Anthony Fauci 博士就已经向国会议员们发出了“最糟糕的事情还在后头”的警告。

随着全世界有越来越多的新冠病毒感染者、以及死亡人数的不断增长，很难避免公众情绪的失控，出现某些反应过度、行为偏执的乘客也在预料之中。

据悉，上周末的时候，这趟美联航班机原计划从科罗拉多州的伊格尔、飞往新泽西州的纽瓦克。

然而在有乘客忍不住打了个喷嚏之后，机组为了安抚惊慌失措的其他旅客，不得不选择在丹佛机场执行计划外的降落。

丹佛警方在接受当地新闻通讯社采访时称，该乘客由于过敏而引发了喷嚏咳嗽。

事后有三名“搞破坏”的乘客被带下飞机，同时对引发恐慌的这位旅客进行了检查，结果发现其并未发烧，于是其被允许继续飞往目的地纽瓦克机场。

就在新型疫情不断爆发在美国这个国土上的时候，随着越来越多的人被传染上新型肺炎，这才切实引起了美国的注意。就在当地时间的11日，美国总统特朗普对欧洲发出禁止旅游30天之后，美国国务院罕见发布全球旅行警告，这是美国近十年首次针对流行并发布全球旅行警告。大家想一想美国现在这么重视，那么在飞机上发现有咳嗽新型肺炎的症状当然不会忽视，所以紧急迫降也是合乎情理。

而且与此同时，美国国务院近日还提升对伊朗，意大利，韩国和日本等国的旅行警告。意大利韩国的旅行警告被调至三级，称由于新患肺炎疫情，疾控中心建议避免不必要的旅行。对伊朗旅行警告，则调至第四集季最高级别旅行警告要旅行。

而且由于新型肺炎疫情导致成个减少，继续对美国航空的部分航线占停复航。美国航空表示将在夏季高峰期减少10%的国际运力，其中跨太平洋运力减少55%，四月份将在美国国内运力降低7.5%。看来美国对新型肺炎疫情已经彻底的纳入了重要的日程。防范等级也确实是加强了。所以说这是他们意识到了新型肺炎的严重性。

F-35A再次坠毁，美军一个月内，连摔3架五代战机，美军怎么了

妥善率不高，造成F35（图1）再次坠毁，这还不算，美军一个月内，连摔3架五代战机，美军在去年军费已经达到7000多亿美元，但是F35妥善率只有50%多，其目标率是80%，这距离完成率远远不够，而美军F22（图2）的妥善率相比F35还要差。前几天，美国空军犹他希尔基地的一架F35战机在降落时，发生起落架折断事件，这是美军空军不到30天时间里，有三架五代战机坠毁，这架F35是美国空军第388战斗机联队的，其中一架是5月15日的F22坠毁、另外一架是19日的F35坠机，飞行员都弹射逃生。全球五代战机，其中F35的生产数量最多，问题也是最多的战机，有能生产五代战机国家为数不多，只有中美俄三大国，其他国家说研发五代战机，都是雷声大雨点小。

现时马丁公司已经生产500架的F35，其中包括108架的F35B（图3）、38架的F35C（图4），它们总飞行时间为25万小时，已超越了F22的飞行时间，前些时候，F35被美国国防评估部门指出有873个缺陷，该研发团队作出努力完善，但问题依旧存在，战备率远远不够80%。

近年马丁公司开足马力制造F35，但其被称为世界先进五代战机，可是存在13项缺点，其中有部件龟裂、机炮失准等严重问题，甚至它的软件有900多个漏洞，补救漏洞被视为难题，F35机载航电软件相比其他战机复杂，可以说没有之二，每次运行仍然需要800万个代码，就连开发团队也无解决这些问题。

总言之F35不具备战斗力，只能作为训练战机，这种评估对F35最为适合，它离其他五代战机能力还有很远路要走，甚至美军最新最大航母福特号也不批准F35上舰，这足以证明F35是训练机。F35面临种种问题，如妥善率和核心技术都是其坠毁原因，还有超音速巡航不能超过一分钟，要不然尾翼受损、隐身涂层脱落，很可能对付F35有四代战机就可以解决它。

当地时间6月10日，美国国内的大规模******还在持续进行当中，当所有人的目光都放到了******和骚乱当中的时候，美国空军一架F-35A战斗机在当天的降落时发生起落架垮塌事故！飞行员弹射逃生，细心的朋友就会发现，这是美国空军在短短不到一个月内，发生的第3起第五代战斗机坠毁事故。

据悉，这架最毁的F-35A战斗机，当天是在希尔空军基地进行日常训练活动，当这架F-35A战机在降落时，起落架突然打不开了，飞行员连续试了好几次之后，该战斗机的前起落架出现了坍塌，最后，不得不以硬着陆的方式在跑道上 擦出刺耳的火花和声音实现了硬着陆，飞行员当场弹射跳伞成功，整个战机几乎解体。

大家可能还记得，就在20天前，美军的一架F-22隐形战斗机，在埃格里空军基地发生了坠机事件，仅仅过了4天之后，又一架F-35A在同一个军事基地坠毁了。这是美军此前一周之内，连续2架最引以为豪的战斗机接连发生坠毁事故，这对于美国空军的打击无疑是空前的。因为，美军当时就停飞了所有F-22和F-35战斗机，经过半个月的停飞之后，这两型五代战斗机才继续获得飞行资格。

但没想到的是，刚刚获得飞行资格的F-35A战斗机，再次发生了严重的坠毁事故，虽然这次不是直接坠毁，但是，该架战斗机依然是在降落过程当中出现了重大问题，整个起落架彻底打不开，这真是有点大事故接连，小事故不断的节奏。此次F-35A战斗机的再次坠毁，似乎在向美军发出了一个危险的信号！！

众所周知，美军之所以能在全世界横行霸道，与美国空军先进的各型武器装备，是有着莫大的关系，在这些先进的装备当中，五代隐形战斗机，更是美国空军耀武扬威的利器，只可惜，风水轮流转，曾经的风光无限，最近却是连栽跟头，这确实给美军传达了一个非常危险的信号，美军可能真的开始走向没落和衰败了。

关注小柳聊聊兵 更多精彩内容观看

特朗普也该背时倒灶了，星条旗被一阵闪电击中，第二天又发生两个军人被雷打死，今天又成了美国的伤心日，三架F—35A发生坠机事件，这些都是不祥之兆，特朗普还要继续连任吗？也抬起你的狗眼看看，天都不让你这样为非作歹啊！未必美国人还要你继续执政，祸害美国人民吗？你下台已经是天意，人饶不了你，天也不留你，你就是再有能力也不要你继续欺负美国人民了……

一个月内美国五代战机三次出事，这次是F-35的起落架断了

根据6月9日《美国空军时报》的报道，5月27日，美国空军F-35A“闪电”II联合攻击战斗机在犹他州希尔空军基地时坠毁原因是起落架折断。这架F-35战斗机是被分配到第388战斗机联队执行任务的。例行训练飞行后，降落跑道时才出现了问题。

这已经是最近美军第五代隐形战斗机的第三次训练事故，前两次包括F-22战斗机和F-35战斗机的坠毁。F-35战斗机的起落架故障不是第一次出现事故了。在2018年，一架F-35战斗机的整个前起落架完全塌陷，机鼻猛烈撞向跑道，好像向着前方磕头一样！

美军能够统治世界与其先进的武器装备有着密切的关系。其中先进的五代隐形战斗机更是美国空军耀武扬威的利器。但是风水轮流转，曾经风光无限，最近却是连栽跟头。

尽管这次没有危险，但在强制降落期间，希尔空军基地的跑道受损严，被迫关闭。其他仍在空中训练的战斗机不得不飞往其他机场进行替代降落。我们不禁唏嘘，曾经在全世界横行霸道、风光无限的美军五代机最近是集体“歇菜”吗？

此前，美军的一架F-22隐形战斗机在埃格里空军基地坠毁。五天内，另一架F-35在同一军事基地坠毁。一周之内，两架美军最引以为傲的战斗机相继坠毁，这对美国空军来说打击很大。重大事故接二连三，小事故不断。这似乎向美国空军的第五代先进战斗机发出了危险信号？

实际上，自F-35战斗机问世以来，一直存在许多的问题。除了加油机无法完全解决的问题外，甚至还有许多其他问题。这在美军武器中实在是通病，它盲目地追求先进技术，并将所有技术整合为一种武器。虽然，美国人这样做了，但是有什么效果呢。可能没等真正开始战斗，就因为自身故障败下阵来。

由于事故原因，美军另一架王牌战斗机F-22经常出现在新闻中。自服役以来，F-22已经坠毁很多架了，许多战斗机因各种事故而受损。起落架问题引起的事故已经有四次了。

当然，这不是偶然的，而是因为机身本身的设计存在缺陷。在设计F-22时，为了节省飞机的内部空间，起落架设计得非常紧凑，这直接对起落架的结构强度造成了隐患。

根据相关数据，F-22的正常起飞重量为25吨，最重的则为38吨。如此小的起落架在起飞和着陆期间怎么能够承受这么大的重量，不堪重负出现问题是早晚的事情。一旦飞机在着陆期间过快，很可能会随时面临起落架损坏的风险。

针对F-22战斗机的设计缺陷，洛克希德·马丁公司拒绝承认，这种与美国在国际上的某些做法如出一辙，声称F-22并非舰载机，不需要设计牢固的起落架。同时，起落架损坏的责任推卸给飞行员，是由飞行员的“野蛮”操作造成的。

为此，这在一定程度上证明了美国空军的担忧是正确的。F-35的空重和最大起飞重量比F-15略高。如果洛克希德·马丁公司仍在设计中使用F-35，即F-15起落架标准，那么在F-22上将再次发生F-22起落架损坏事故。目前看来，这种担心已经有了苗头了。

到此，大家对特朗普副手飞机迫降的解答时否满意，希望特朗普副手飞机迫降的2解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。